比撒贝宁更气人的人出现!还带了"史上最牛班"同学(组图)

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那个比撒贝宁更“气人”的人又出现了,还带了航空专业“史上最牛班”的同学,他们这段诗朗诵引爆全场。

(一)

2018年10月13日晚,

由西北工业大学师生、

校友共同献上的校庆文艺晚会拉开帷幕。

其中一档由该校校友歼-20总师杨伟,

运-20总师唐长红和歼15常务副总师赵霞

同台表演的诗朗诵《致远方》引爆全场!

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三位校友来自同一个班级——

被称为航空专业“史上最牛班”的5381班,

校友杨伟、唐长红还来自同一个宿舍。

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杨伟,中国科学院院士,歼20、枭龙、歼10双座战斗机总设计师。

唐长红,中国工程院院士,新型“飞豹”、“运-20”总设计师。

赵霞,歼15常务副总师,沈阳飞机设计研究所型号总师。

(二)

杨伟院士前段时间火爆网络,

他就是那个比撒贝宁更“气人”的人……

当时,他刚中考两个星期后就参加了高考。

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“我正好是初中毕业考试6门课,

5门100、1门99,差1分就是(总成绩)满分。

这样我就试着申请破格参加高考……

也没什么准备,北大、清华一填……

再后来成绩下来了,还挺好,

离北大清华和科大少年班的

录取线也就差个一两分。”

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不少网友都称这才是“开挂的人生啊”!

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(三)

杨伟15岁考入西北工业大学,

是那一届空气动力学专业年纪最小的学生。

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22岁,

杨伟硕士研究生毕业,

进入成都飞机设计研究所。

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此时,他“开挂”的人生才刚刚开始……

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杨伟先后担任歼-10飞机副总设计师

(总设计师为宋文骢),

歼-10系列飞机、

“枭龙”飞机和歼-20等

多个重大飞机型号的总设计师。

曾获国家科技进步特等奖1项,

国防科技进步特等奖1项、

一等奖2项、二等奖2项;

先后获全国先进工作者、

全国“五一”劳动奖章、

中国青年五四奖章、

国防科技工业劳动模范、

国防工业有突出贡献中青年专家等荣誉。

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在《百家讲坛》节目中,

杨伟除了简要提到考大学的经历,

更主要地是讲述他和同学们刻苦学习,

工作后与同事们攻坚克难的过程

(这才是国之栋梁啊!)。

(四)

航空专业“史上最牛班”的5381班。

这个班还培养了两个飞机总设计师:

歼轰7A和运20大型军用运输机总设计师唐长红院士,

和杨伟还是宿舍同一室;

航母舰载机歼15常务副总设计师赵霞。

1982年大学毕业后,

唐长红进入航空工业第一飞机设计研究院

从事飞机气动弹性、

结构强度、总体设计工作,

是我国新一代飞机设计领军人物,

历任设计员、专业组长、

研究室主任、副总设计师、总设计师,

长期从事飞机气动弹性、

结构强度、总体设计工作。

在担任歼轰7A飞机、

运20大型运输机这两项重点型号总设计师期间,

唐长红带领团队成功将飞机托举上天,

使我国航空技术水平获得显著跃升。

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“女同学”赵霞,

1982年大学毕业后

到航空工业沈阳飞机设计研究所工作。

她先后参加、主持了多种型号研制、演示验证、

新型号立项论证等飞机气动力设计、

关键技术攻关、风洞试验与试飞验证等工作,

突破了高隐身飞机气动、隐身、

结构一体化设计等一系列关键技术。

赵霞是国内航空飞行器总体气动布局设计专业

第一个也是唯一一个女副总设计师,

先后荣获国家科技进步特等奖,

7次荣立部级一、二、三等功。

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从歼10A到歼10B、歼10C,

从歼轰7到歼轰7A,

再到新一代隐身战斗机歼20、

大型军用运输机运20、

航母舰载机歼15,

这三位同班的“学霸”各展其能,

在各自领域亲历和助推了

我国航空工业实现从跟跑到并跑,

从必然王国走向自由王国的历程。

在广大网友赞叹的这些一个又一个新机型新成果的背后;

这些航空人“气人”、“剽悍”的不凡人生经历背后,

是一代代航空人的薪火相传,

是一代代航空人的默默坚守,

是一代代航空人的辛勤耕耘。

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我们既然选择了远方

便只顾风雨兼程

无论在何岗位


胡阿友2 发表评论于
进入忽悠时代。
0455 发表评论于
国宝,致敬!